Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.

Опубликовано: 08.10.2017

видео Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.

Признаки неисправности вакуумного усилителя и его замена, ВАЗ 2109. Сделай Сам!

Отправлено 29 Май 2013 - 12:44



не мерил компрессию, ситуация действительно стала не самая лучшая...

Здравствуйте! бы хотел посоветоваться с вами, и выяснить, нормально ли его поведение и если нет, как это критично и что можно сделать с этим.

Дак вот, начнем с того, что вчера днем у меня сдох аккумулятор, я подумал, что проблема в генераторе, и ему настал конец, но нет... я ошибался, сегодня утром, после ночной зарядки аккумулятора, я вышел во двор подключил полностью заряженный аккумулятор, взял в руки мультитестер, и выяснил, что при заглушенном автомобиле, аккум выдает 13.16, при заведенном 14.20(значения усредненные).


ВАЗ 2107 - глохнет при торможении.

При этом, если машина сразу не заводится, у меня довольно сильно нагревается клемма массы. Первый вопрос: возможно ли, что проблема в стартере?

Так же я выяснил, что у меня погорел 10-ый предохранитель, в предохранительной коробке, естественно я заменил на работоспособный. Вопрос, возможно ли, что аккумулятор разрядился именно из-за него?

Весь день сегодня проездил, вроде все работает, если это можно так назвать, правда первую половину дня ездил без включенных фар.

Еще у меня во втором цилиндре слышны скрябающие звуки, бывает что из трубы капает жидкость, в районе бегунка слышен треск, до замены нескольких высоковольных проводов, они били током, не самое приятное ощущение, а пришлось их заменить, из-за того, что было видно, как высоковольный провод бьет током хлопковую обмотку шланга, привязал бензиновый шланг стяжками к емкости с тормозной жидкостью, после чего заменил несколько проводов, но шланг так и оставил привязанным на всякий случай. А еще бывает что машина чихает или пукает, и резко теряет скорость на несколько секунд (примерно 1-2 сек).

А еще хочу добавить, что когда автомобиль стоит заведенным, с включенными фарами, машина очень сильно трясется, с выключенными все более-менее стабильно. Нормально ли это? а может так и должно быть?

А так в общих чертах машина хорошая, дешевая и экономичная, правда по две штуки в неделю на бензин это мне кажется перебором... Всем заранее спасибо, прошу сильно не ругаться на меня и громко не смеяться ...

НАВИГАЦИЯ

Архив


При использовании материалов ссылка на источник обязательна. Copyright www.runiga-barcelona.ru © 2013
  • counter