Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Лачетти тарахтит что-то

Опубликовано: 23.11.2016

видео Лачетти тарахтит что-то

Автоматика - автокондиционеры от А до Я.Ремонт компрессора кондиционера.

Многие обладатели Мазд 90-х годов сталкиваются
с противным, раздражающим треском компрессора кондюка. В
ближайшее время эта болезнь поражает больше автомобилей —
ничего не поделаешь, настало время. Беря во внимание массовый нрав
недуга, мы решили, в конце концов, расставить все точки над I и
разобраться в причинах треска.



Для начала кратко опишем развитие заболевания. Как
правило, 1-ые противные "звонки" становятся
приметны в момент включения компрессора кондюка. Когда
прижимающая пластинка примагничивается к шкиву, раздается
краткосрочный нередкий треск, который здесь же теряется. В
качестве причин, содействующих проявлению неисправности,
можно именовать недозаправленную систему, также горячую погоду
либо грязный радиатор кондюка.


Шумит компрессор кондиционера.

С течением времени треск усиливается и на холостых
оборотах мотора уже не прекращается. Если поддать
"газ", компрессор на какое-то время стихает, потом
начинает трещать вновь. Система заполняется продуктами износа
компрессора, и далее процесс воспринимает лавинообразный нрав.
Чем больше в системе скапливается железной пудры, тем
компрессор резвее изнашивается. Завершается все тем, что
компрессор просто перестает качать и в конце концов
заклинивает.

Делать нечего — опять сняли компрессор и опять
разобрали.

Сейчас мы поступили хитрее. Не стали стопроцентно
собирать компрессор, ввели в него только ротор с пластинами.
Ввентили в вал болтик, зажали его в патроне дрели и стали крутить
вал на различных оборотах. Только здесь мы воочию узрели настоящую
причину треска.

А была она вот в чем. На малых и средних оборотах
злосчастные пластинки почему-либо не желали сходу выдвигаться и
прижиматься к стене камеры. Они вылетали из прорезей с разгона,
поближе к концу цикла, и издавали треск, ударяясь торцами в стену
камеры. На малых оборотах места ударов были у выпускного отверстия
— как раз там, где и была ранее "ступень". По мере
прибавления оборотов центробежная сила увеличивалась и места ударов
сдвигались против часовой стрелки до 7-8 часов. Выходит, что мы
поспешили и спутали следствие с предпосылкой.

В который раз вытащили пластинки, которые ранее не
вызывали никаких подозрений. Стали их придирчиво учить. На
средней части их поверхности обнаружились легкие потертости. С
помощью штангенциркуля выработку найти не удалось — посодействовал
только микрометр.

Эпилог нашего повествования вы уже, наверняка, сообразили.

Это подмена компрессора. Новый либо б/у — решать вам.
Решившись ставить прошлый в употреблении, приготовьтесь стать
участником лотереи. Если повезет найти "живой"
компрессор — считайте, что вам подфартило. Процентное соотношение
живых и мертвых — приблизительно 30/70 в пользу последних.

Также советуем прочесть:

НАВИГАЦИЯ

Архив


При использовании материалов ссылка на источник обязательна. Copyright www.runiga-barcelona.ru © 2013
  • counter